디스커버리4 : 미션오일 교체하기 (GCA모터스)

한겨울 냉간시에 미션 충격이 심하다고 느꼈는데요.
예전 미션오일 교체했을때가 12만km 언저리였고
현재 19만km 니까 슬슬 미션오일 교체할 때가
되긴 했습니다.

그리하여  GCA모터스로 방문해봅니다.
사장님 혼자 운영하는 수입차 정비소이기 때문에
전화로 예약을 먼저해야 합니다.
위치는 아래 참고..

[카카오맵] 지씨에이 모터스
제주특별자치도 제주시 월산남길 251 (해안동) https://kko.kakao.com/HMHOzq9k6O

지씨에이 모터스

소요시간은 3시간 정도 걸린다고 하여
아침 9시 일찍 도착했고요.
외부에 있는 휴게실에서 TV켜놓고 시간 때워봅니다.

2시간 지났나..
슬슬 나가서 어느정도 작업되어 있는지
확인도 하고 사진도 찍어볼겸 나가봤는데..

벌써 교환이 끝났네요?

차 띄워져 있는 김에 급하게 사진 몇컷 남겨둡니다.

디스커버리4 12년식이므로
ZF8단 미션입니다.
ZF8단 정품 미션오일팬과 미션오일로 교체완료.

ZF8단 미션오일 교체작업을
자주 하기 때문에
해당 부품및 오일은 항시 구비되어 있다고 하네요.

디스커버리4는 작업공간이 좀 지랄맞아서
시간이 더 걸렸을 뿐..
BMW 같은 경우는 작업 시간이
오래 걸리지 않는다고 해요.

오일팬 깨끗하네요.

아… 프론트 운전석  조인트에서 구리스가..
사장님이 이제 금방 새기 시작한 것 같다며
부트만 교체해도 될 것 같다네요.
네 사장님… 견적 부탁해요.

이 와중에 정품 로어암… ㅋㅋㅋㅋ

미션오일 교체 후 차량을 내리고~

사장님이 시운전 하러 가는 뒷 모습
그런데 이게 끝이 아닙니다..ㅎㅎㅎ
저에게도 올것이 왔네요.

빨간색 퍼포먼스 경고등이 뜹니다.
다시 차량 리프트에 올리고
진단기 물려보니

흡기매니 압력저하.. 터빈
두곳에서 에러가 뜨네요.
조수석 로커암커버 교체진단 받고
돌아왔습니다..

부품 도착하면 연락주신다고 하고
그 전에는 운행 자제하는 걸루.

미션오일 교체 후 테스트도 제대로 못해봤고요.
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
로커암커버 교체하고 다시 돌아오겠습니다.

끗~~~ ㅋㅋㅋ