14년된 출퇴근 전용 NF쏘나타의차량 정기검사 기간이 도래하였습니다.검사기간은 왜 이렇게 빨리 돌아오는 겁니꽈아~조수석 헤드라이트 벌브가 나간지 좀 되었어서..어여 교체하고 검사 받아야쥬아 이놈이 귀차니즘 ㅋㅋㅋㅋㅋ사제 벌브니 뭐니 이젠 다 귀찮습니다.벌브사러 모비스 부품점으로 가봅니다.H7벌브 비싸게 샀고요..헤드라이트 마개도 어디 도망가 있어서..그 마개도 샀습니다.이 부품은 재고도 없어서 여러군데 돌았습니다.역시나 비싸게 샀습니다.원래는 개당 900원 정도 하는 것 같았는데..1500원 달라고 해서 그냥 줬습니다.다른 곳은 재고 자체가 없어요. 쳇 ㅋㅋ자 이제 차량으로 고고씽요래 보니 깨끗해보이지만 떵차..집나간 조수석 눈깔..지금 보니 흐릿~ 한게…뒤에 마개가 없어서 먼지낀건가.검사 받아야 하기 ..

오랫만에 NF쏘나타 포스팅입니다. 금요일 오후에 열심히 운동을 하고 차량에 타려는데 분명히 차량 문은 잠겨있는데 브레이크 등이 들어와 있지 뭔가요. 누가 내 차에 타고 있는건가?? 그건 아니었고요. 방전된거 아닌가… 싶어서 차 문을 시동을 걸었는데 다행히도 시동은 잘 걸렸습니다. 안도의 한숨을 쉬고 일단 집으로 돌아와서 일단 퓨즈 점검 이상 없음. 브레이크 스위치 확인을 해봅니다. 운전석 문을 활짝 열고 누운 자세로 브레이크 쪽을 바라보면 확인이 가능합니다. 자세 유지하는데 허리가 좀 아플 수 있습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ 브레이크 스위치 점검 이상 없음. 점검시에는 차량 뒷쪽에서 봐줄수 있는 한 사람이 더 필요해요. 저는 와이프의 도움을 받았습니다. 근데.. 브레이크를 밟지 않을때는 브레이크 스위치가 눌려있어야..

NF쏘나타의 엔진오일을 작년 10월에 교체하면서 한달 사용기를 올리려고 했었는데요. 어느덧 시간이 7개월 가량이 지나버린.. 늦은 후기를 끄적여봅니다. 오히려 지금의 느낌이 나중을 위한 더 나은 기록이 될 것 같은 느낌입니다. 오일교체를 위해 오일필터, 에어필터, 엔진오일을 하체 소음을 잡기위해 스테빌라이저 부싱 2개, 스테빌 링크 좌우 1개씩 준비합니다. 엔진오일은 NF쏘나타 카페에서 가성비로 추천받아 ZIC X7 ZERO 0W30 선택입니다. 4리터 구매해도 14,000 정도 했던 기억.. NF LPI 차량 규격 오일 점도가 5W30인데 이 오일은 0W30이네요. 많은 분들이 추천해서 한번 믿어보려구요. 첨에는 스테빌라이저 부싱 교체를 직접 해볼까.. 했는데 유튜버 카발로님이 절대 DIY 하지 말라하..

쏘나타의 블랙박스 교체기입니다. 디스커버리에서 사용하던 블랙박스 에어트론 M7을 쏘나타에 옮겨서 쓰고 있었습니다. 후방카메라를 확인하세요 이 메세지 참 익숙하네요… 그래요. 후방카메라 맛이 갔다 이거에요. 1년전에도 봤었다구요.사실 이 에어트론 M7은 1년전에 후방카메라의 동일한 문제로 사설에서 수리를 하여 쓰고 있었어요. 이번이 두번째 오류 메세지입니다. 수리한지 1년만에 또 후방카메라가 문제네요.. 또다시 수리한다해도 재고장날 확률이 높다 판단하여 새로운 제품으로 교체해야겠습니다. 새로 구입한 제품은파인뷰 X550 입니다. 이 제품은 온라인 판매 전용상품입니다. 큰 기능이야 거기서 거기일테고… 장점1. 10만원대의 가성비 2. 와이파이 지원 3. 전후방 QHD 단점1. LCD가 없다… 입니다. 일단 ..

장인 어른의 2014년식 LF쏘나타의 배터리 교환기입니다. 주행거리가 많지 않은 차량이라 그런지 배터리 상태가 좋지 않았어요. 기존의 80L 제품으로 교체할까 하다가 비싼 것 빼고는 다 좋다는 AGM으로 교체해볼까 합니다. 준비물은 따로 없습니다. 온라인에서 배터리를 주문하고 옵션에 공구임대로 선택해주면 필요한 공구가 딸려오니까요. 자, 주문부터 해봅니다. 최저가 검색해서 주문하면 되고요. 옵션에 무료공구대여, 폐배터리 반납으로 선택합니다. 배송이 굉장히 빠르네요. 오후 5시전까지 주문하면 당일발송이라더니 제주까지 이틀만에 도착했습니다. 제주에 살며 총알배송은 무조건 칭찬합니다. 블박의 전압을 보니 11.7V 네요. 미터기로 정확하게 체크해야 하지만 이렇게라도 간단하게 확인이 됩니다. 전압이 좀 약하긴 ..

NF쏘나타의 와이퍼수명이 다 되었나봅니다. 사실 교체할 타이밍은 아니었는데.. 와이퍼 블래이드만 교체해서 쓰는 제품이었는데요, 보관을 너무 오래 했던 탓이었나.. 새 제품으로 교체했는데도 와이퍼 사용시 잔사가 너무 심해졌네요. 와이퍼 블레이드 교체가 아닌 앞으로는 통채로 교체해줘야 할 것 같습니다. 오래 쓰다보니 내구성에서 조금 차이가 느껴집니다. 이번에 선정한 와이퍼 제품은 이겁니다. # 보쉬 클리어핏 NF쏘나타 기준 600mm 500mm 구매하시면 됩니다. 제품의 외관은 하이브리드 타입에다 구멍이 송송 뚫려있는것이.. 빠른 주행시에도 문제없이 사용 가능할 것 같네요. 그런데… 와이퍼 암에 녹슨 것 봐봐.. ㅠㅠ 2008년식… 자연스런 세월의 흔적입니다. 라고 말하기엔 이놈의 귀차니즘.. 딱 출퇴근만 ..