어느덧 디스커버리4 엔진오일 교환주기가 도래했습니다. 깜박 잊고 있었는데 1년이 지났네요.. 기존에 사용하던 엔진오일인 ‘오이스트’는 품절이라.. 어쩔 수 없이 다른 오일로 교체합니다. 아랄 C1 5W30필자는 무조건 제조사가 추천하는 규격을 씁니다. “C2 써도 되나요?”의 질문에는.. C1이 있는데 왜 굳이 C2넣으시려는지 되묻고 싶네요. 급하다.. 근데 C1이 없다.라면 그때 C2 넣으셔도 될 것 같습니다. 제주 디스커버리 오일교환은 제주시 일도지구에 위치한 비전모터스에서 합니다. 개인적으로도 단골이고 주변에 추천도 많이 했는데요. 이젠 많이 바쁘시네요.. ㅎㅎ 더욱더 번창하셨음 좋겠습니다.오일교체 시에는 잔유제거를 꼼꼼하게 해주십니다. 위, 아래 모두요 ㅎㅎㅎ 오일교체 중에는 하부를 꼼꼼히 들여다..

오늘은 엔진오일과 하부오일류를 교체해보겠습니다. 먼저 필요한 오일과 필터류를 구매해야겠지요. 1. 엔진오일 디스커버리4의 엔진오일 규격은 STJLR.03.5005 C1 5W30 입니다. C2 써도 되냐, C3써도 되냐 질문하시는데 암거나 써도 되긴 합니다.. 실제로 정식 메뉴얼에도 위의 규격을 만족하는 C1이 없을 때에는 C2를 넣어도 된다고 명시되어 있어요. 그런데 C1을 못구하는 것도 아닌데 굳이 C2, C3를 왜 쓸까도 싶네요. 우리는 그냥 C1 쓰기로 해요 ㅎㅎ 무주지포트 사이트에 들어가보면 오이스트 C1 5W30 이 있어요. 필요한 용량은 6L 입니다. 저는 처음에 5.5L 넣고 나머지는 조금씩 넣어서 레벨 맞춥니다. 작년에 써봤는데 느낌이 굉장히 좋았어요. 근데 교환한지 7,000km 지난 시..