14년된 출퇴근 전용 NF쏘나타의차량 정기검사 기간이 도래하였습니다.검사기간은 왜 이렇게 빨리 돌아오는 겁니꽈아~조수석 헤드라이트 벌브가 나간지 좀 되었어서..어여 교체하고 검사 받아야쥬아 이놈이 귀차니즘 ㅋㅋㅋㅋㅋ사제 벌브니 뭐니 이젠 다 귀찮습니다.벌브사러 모비스 부품점으로 가봅니다.H7벌브 비싸게 샀고요..헤드라이트 마개도 어디 도망가 있어서..그 마개도 샀습니다.이 부품은 재고도 없어서 여러군데 돌았습니다.역시나 비싸게 샀습니다.원래는 개당 900원 정도 하는 것 같았는데..1500원 달라고 해서 그냥 줬습니다.다른 곳은 재고 자체가 없어요. 쳇 ㅋㅋ자 이제 차량으로 고고씽요래 보니 깨끗해보이지만 떵차..집나간 조수석 눈깔..지금 보니 흐릿~ 한게…뒤에 마개가 없어서 먼지낀건가.검사 받아야 하기 ..

출고 후 7년차 디4 오너의 주관적인 차량관리에 관한 이야기입니다. 작년 가을에 에어서스 문제가 있었던 후로 겨울에는 "Coolant Level Low" 경고등이 찾아왔습니다. 천천히 지켜보니 냉각수 레벨이 낮은게 아니라 냉각수 리저브 통 내의 뜨개가 뜨질 않아 센서값을 제대로 읽지 못하는 문제였고요. 부품은 알리에서 일단 주문을 해놓은 상태입니다. 근데.... 최근 우한에서 발발한 신종 코로나 바이러스 때문인지 발송이 되질 않고 있습니다. 중국에서 직구하는 사람들 얘기로는 현재 물건 발송이 원할하게 이루어 지지 않는 다는 이야기를 듣고 있구요. 전세계적으로 문제가 되고 있는 이런 상황이 빨리 종결을 맞이했으면 하는 바램입니다. 물론 모두 건강하게 사태가 종결되야 겠지요.. 오늘한 작업은 간단한 작업입니..